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　　據(jù)英國(guó)路透社8月27日消息，雪鐵龍公司首席執(zhí)行官琳達(dá) 杰克遜(Linda Jackson)近日透露，計(jì)劃推出新車(chē)，旨在扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量頹勢(shì)。

　　杰克遜表示，盡管需求放緩，雪鐵龍仍計(jì)劃在未來(lái)兩年推出三款新車(chē)，以提高在華銷(xiāo)量。雪鐵龍銷(xiāo)售下降，嚴(yán)重影響到PSA標(biāo)致雪鐵龍復(fù)蘇計(jì)劃的推進(jìn)。據(jù)悉，今年上半年標(biāo)致銷(xiāo)量同比增加了3.9%，但雪鐵龍銷(xiāo)量卻下降了2.7%，7月更是同比下降了14%。

　　這種局面讓雪鐵龍加強(qiáng)了自我剖析。相對(duì)于清晰的定位來(lái)說(shuō)，雪鐵龍這個(gè)品牌更以冒險(xiǎn)知名。很少有車(chē)企像雪鐵龍一樣同時(shí)推出極其不同的車(chē)型，譬如1955年和1975年間并存的高檔DS和經(jīng)濟(jì)型2CV。在迄今最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)面前，雪鐵龍必須在大眾市場(chǎng)打開(kāi)缺口，這要求在車(chē)型陣容減半后其每一款車(chē)型的銷(xiāo)售都獲得成功。杰克遜表示，公司正在進(jìn)行車(chē)型命名評(píng)估，可能決定放棄“C”系列，青睞使用具體名稱命名。

　　雪鐵龍2015年在華年銷(xiāo)量目標(biāo)為33萬(wàn)輛，略微提高。中國(guó)市場(chǎng)是雪鐵龍成敗的關(guān)鍵。雪鐵龍希望中國(guó)車(chē)市可以趨于穩(wěn)定。