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　　濟南二機床集團為美國福特汽車公司生產(chǎn)的第7條大型智能沖壓線今年11月初發(fā)往美國。另外，通用、大眾、日產(chǎn)、戴姆勒等國際汽車巨頭，先后將這家中國公司納入其全球供應(yīng)商。目前，濟南二機床已跨入世界三大沖壓制造商行列，在世界高端市場展示“中國制造”的品牌和實力。

　　濟南二機床集團為福特公司生產(chǎn)的沖壓線應(yīng)用了整線全自動換模、連續(xù)同步控制、遠(yuǎn)程診斷監(jiān)控等多項關(guān)鍵技術(shù)，具有柔性、智能、綠色等特點，效率是普通自動沖壓線的兩倍，代表了目前世界最先進的沖壓技術(shù)水平。

　　經(jīng)過與德國機床巨頭的同臺競技，濟南二機床自2011年以來已4次贏得福特汽車美國本土4個工廠的8條大型沖壓線項目，目前已有6條投入使用，技術(shù)性能和質(zhì)量可靠性完全達(dá)到福特要求。

　　作為一家歷史悠久的國有企業(yè)，濟南二機床也是目前我國機床行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。今年1月－10月份，在國內(nèi)機床行業(yè)虧損企業(yè)達(dá)到四成的嚴(yán)峻形勢下，濟南二機床繼續(xù)保持逆勢增長，銷售收入同比增長8.6%，工業(yè)增加值同比增長21.2%，利稅同比增長29.7%。

　　“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。作為世界制造業(yè)大國，中國享有‘世界工廠’的美譽，但與美國、德國等制造業(yè)強國相比，我國制造業(yè)的競爭力不強，缺乏世界知名品牌。只有依靠持續(xù)創(chuàng)新，不斷掌握前沿核心技術(shù)，才能改變中國制造的內(nèi)涵，贏得話語權(quán)。”濟南二機床董事長張志剛認(rèn)為。

　　張志剛介紹，目前企業(yè)擁有國家級技術(shù)中心、國家重點實驗室、大型精密復(fù)合沖壓成形機床創(chuàng)新平臺，近年來持續(xù)加大科研投入，先后承擔(dān)實施11項國家科技重大專項，攻克330多項關(guān)鍵技術(shù)，制定22項國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展與國際一流同行相媲美。其中，數(shù)控沖壓設(shè)備在大型快速智能沖壓線、伺服沖壓生產(chǎn)線、多工位壓力機、級進模壓力機等主要技術(shù)領(lǐng)域，實現(xiàn)了與國際最新技術(shù)的同步發(fā)展；大、重型數(shù)控金切機床的設(shè)計、制造技術(shù)位居國內(nèi)前沿，高性能大型五軸聯(lián)動加工中心打破國外壟斷，批量進入航空航天領(lǐng)域。

　　目前，濟南二機床已研制出450余種國家首臺（套）產(chǎn)品，為我國重點行業(yè)領(lǐng)域和國防建設(shè)提供了重要裝備支持。國內(nèi)幾乎所有的合資和中國品牌汽車企業(yè)都在使用濟南二機床的沖壓設(shè)備，能滿足歐系、美系、日系等車企不同的標(biāo)準(zhǔn)要求，大型沖壓裝備國內(nèi)市場占有率達(dá)到80%。國內(nèi)汽車制造“沖壓、焊裝、涂裝、總裝”四大工藝中，唯有沖壓工藝可以完全國產(chǎn)化。

　　與此同時，近年來，濟南二機床的數(shù)控沖壓生產(chǎn)線等高技術(shù)產(chǎn)品先后成套出口美國、巴西、泰國、印度等國外市場，高端產(chǎn)品銷售收入已占到企業(yè)總收入的80%以上，在不斷打破國外壟斷中改變了世界機床行業(yè)的競爭格局。