新華社美國拉斯維加斯1月3日電(記者黃恒 黃超)樂視公司的戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來公司(FF)3日在拉斯維加斯發(fā)布了第一款量產(chǎn)車FF91。業(yè)內(nèi)人士認為,從現(xiàn)場公布的性能參數(shù)來看,這款車與同類車相比具有一定優(yōu)勢,但其市場前景目前仍是未知數(shù)。
FF在發(fā)布會上對這款車的電池功效和自動駕駛作了現(xiàn)場演示,測試錄像顯示,F(xiàn)F91從0到100公里的加速時間只需2.59秒,續(xù)航能力達638公里。
FF負責動力工程的副總裁彼得·薩瓦吉安介紹,F(xiàn)F91電池組能量達130千萬時,最大功率達1050馬力。
業(yè)內(nèi)人士表示,F(xiàn)F91比FF2016年在拉斯維加斯消費電子展期間發(fā)布的概念車有了顯著進步,性能表現(xiàn)令人印象深刻。不過,受價格高昂以及FF在北拉斯維加斯的組裝廠能否如期建成開工等因素影響,F(xiàn)F91的市場前景仍未可知。
英國廣播公司援引高德納咨詢公司汽車分析師邁克·拉姆塞的話說,130千萬時電池組的價格將會非常昂貴。一名不愿透露姓名的投資界人士告訴新華社記者,預計FF91的造價比特斯拉S系列的最新產(chǎn)品至少高30%,這將影響FF的市場競爭力。
此前,有媒體報道,由于缺乏資金,F(xiàn)F的大量核心技術(shù)人員已離開公司,其電動汽車工廠項目基建工程停工,項目所在地內(nèi)華達州官員對樂視支持該項目的資金實力公開表示質(zhì)疑。
對此,薩瓦吉安當天表示,作為創(chuàng)業(yè)公司,人員流動是正常現(xiàn)象,目前FF擁有1400名高水平員工,而組裝廠第二期工程也將“很快開工”。