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本報(bào)訊（記者 孫杰）恒大“割肉”套現(xiàn)，深圳地鐵成為第一大股東，曠日持久的萬科股權(quán)之爭(zhēng)，又迎來關(guān)鍵一戰(zhàn)。萬科6月9日晚間公告顯示，恒大下屬企業(yè)將所持有的15.5億股萬科A股股份，全部轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵集團(tuán)，后者占公司總股本提升至29.38%，成為萬科第一大股東。萬科股票將于今天復(fù)牌。

6月6日，萬科發(fā)布公告稱，深圳地鐵正在謀劃受讓萬科股權(quán)的重大事項(xiàng)，股票停牌。3日后，這個(gè)備受關(guān)注的賣家浮出水面。根據(jù)9日公告，恒大將持有的14.07%的萬科股權(quán)，以292億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給深圳地鐵集團(tuán)。其實(shí)就在今年3月，恒大已明確站隊(duì)深圳地鐵，將其持有的萬科股份表決權(quán)、提案權(quán)及參加股東大會(huì)的權(quán)利，不可撤銷地委托給深圳地鐵行使一年。

根據(jù)計(jì)算，恒大此次出售股價(jià)約為每股18.8元，較萬科停牌前的收盤價(jià)20.87元折價(jià)9.92%。而恒大買入萬科股票還不到一年，其平均成本約為每股23.35元，總耗資達(dá)362.73億元。照此來看，此次恒大是以巨虧70.73億元離場(chǎng)的。恒大也表示，此次轉(zhuǎn)讓預(yù)計(jì)將產(chǎn)生70.7億元的虧損，但系戰(zhàn)略發(fā)展需要，計(jì)劃將出售事項(xiàng)所得款項(xiàng)主要用作償還集團(tuán)債務(wù)。

表面上看，恒大是做了一筆“虧本”生意。但市場(chǎng)有分析認(rèn)為，深圳市政府此前同意將地方國(guó)企深深房“殼資源”給予恒大，交換條件是恒大退出萬科。因此最終也未見得就是賠本買賣。

根據(jù)萬科公司章程，萬科現(xiàn)任董事會(huì)任期應(yīng)于今年3月到期，從目前情況看，實(shí)際上處于超期服役狀態(tài)。有分析指出，恒大的退出，讓萬科股權(quán)之爭(zhēng)形勢(shì)越來越明朗。隨著深圳地鐵在萬科股權(quán)上握有的籌碼越來越多，萬科董事會(huì)換屆或許會(huì)加速推進(jìn)，萬科股權(quán)之爭(zhēng)迎來大結(jié)局并不會(huì)太久。

(北京日?qǐng)?bào))