據中國之聲《新聞縱橫》報道，應國務院總理李克強邀請，馬來西亞總理馬哈蒂爾從8月17號到21號對我國進行正式訪問。此訪是馬哈蒂爾今年就任馬來西亞總理后首次正式訪問東盟之外的國家，也是他作為馬來西亞總理的第八次訪華。作為中國人民的老朋友，馬哈蒂爾此次先后到訪杭州、北京，不但與中國領導人舉行會晤，還造訪了阿里巴巴、吉利集團，并乘坐體驗了中國高鐵。
專家：馬哈蒂爾訪華關注點還是中馬兩國關系如何繼續發展
今年5月，馬哈蒂爾領導的希望聯盟擊敗執政超過60年的馬來民族統一機構，贏得馬來西亞總理大選。此前在1981年至2003年期間，馬哈蒂爾曾連續22年擔任馬來西亞總理，并領導該國迅速走出1998年亞洲金融危機的陰影。可以說，現年93歲的馬哈蒂爾，對于中國來說并不陌生。
中國現代國際關系研究院副研究員駱永昆認為，此次訪華備受關注的原因之一，正是馬來西亞新政府的組建。駱永昆向中國之聲記者表示：“新政府里面有很多是新成員。可能大家對馬哈蒂爾比較熟悉，但是對馬哈蒂爾內閣的其他成員并不熟悉，所以，新的政府跟中國怎么繼續發展關系，包括中國自己很關注如何進一步加強與馬來西亞新政府的關系，這是一個關注點。”
臨時更改行程搭高鐵：體現馬哈蒂爾加強與中國合作的決心
此次訪華，馬哈蒂爾的首站選擇了浙江杭州。8月18日在阿里巴巴總部，馬哈蒂爾與馬云暢聊技術。公開報道稱，在了解螞蟻金服的移動支付相關業務時，馬哈蒂爾展現了濃厚的興趣，先是拿出自己的手機打開了錄音功能，又現場追問通過網商銀行貸到的錢是否可以在手機上花出去。
馬哈蒂爾在與馬云的會談中連續三次表達了歡迎包括阿里巴巴在內的中國企業來馬來西亞投資的意愿。隨后，馬哈蒂爾到訪吉利集團，見證了吉利與寶騰深化新能源領域戰略合作框架協議的簽署。
中國社科院亞太與全球戰略研究院副研究員周方冶認為，可以看出，馬哈蒂爾比較關心新時代中國的產業升級。周方冶告訴中國之聲記者：“他還是希望能夠從代表了未來發展方向的這些新產業中，找到一些馬來西亞的發展契機。對于馬哈蒂爾這個90多歲的老人來說，他的思想還是非常開放，跟得上全球新的產業發展趨勢。”
據報道，為了體驗中國高鐵，馬哈蒂爾臨時改變了行程。按照計劃，結束杭州行程的馬哈蒂爾原本應乘坐專機直飛北京。但是8月18號晚，馬哈蒂爾攜夫人抵達杭州東站，搭乘高鐵到上海，并到高鐵駕駛艙聽取解說。有評論指出，這樣的行程更改，反應出馬哈蒂爾對中國高鐵的濃厚興趣。
中國現代國際關系研究院副研究員駱永昆認為，馬哈蒂爾傳遞出擴大與中國加強經濟合作的積極信號。駱永昆說：“表明馬哈蒂爾希望進一步擴大中馬經濟的合作面，探討雙方是否能夠在電子商務、汽車，甚至包括農業方面有更多的合作。所以，我覺得這表明馬哈蒂爾進一步加強跟中國合作的決心，而不是阻礙跟中國的經濟合作。”
在“一帶一路”倡議下，中馬將會強化金融和人文交流的互聯互通
在北京期間，習近平主席、李克強總理等中國領導人分別與馬哈蒂爾舉行會見、會談。馬哈蒂爾表示，這次訪華是馬來西亞新政府的重要舉措，旨在向中國政府和中國人民表明，馬來西亞對華友好的政策不會變化。馬方歡迎中國企業赴馬來西亞投資，支持并愿積極參與共建“一帶一路”，相信這有利于地區的發展繁榮。馬哈蒂爾20號在北京會見中外記者時表示：“我此訪成果豐富，簽署了一系列的合作協議和諒解備忘錄。我希望此訪能夠達成預定的目標，也就是加強馬來西亞和中國的關系。”
未來，中馬關系將如何發展？在中國社科院亞太與全球戰略研究院副研究員周方冶看來，高層交往和政治互信，已經為兩國關系未來的發展奠定了基礎。周方冶說：“從目前來看，一個是大局的方向仍然沒有變，中馬的戰略合作仍然會闊步前進；第二個就是高層的政治互信和高層的交流仍然是非常暢通的。比如說馬哈蒂爾是中國的老朋友，對于中國也很了解，高層的溝通方面應該是沒有問題的。”
馬哈蒂爾曾多次表態支持“一帶一路”倡議。中國現代國際關系研究院副研究員駱永昆告訴中國之聲記者，未來中馬雙方會進一步推動“一帶一路”框架下的新合作。
駱永昆說：“除了傳統的經濟貿易之外，可能更多的還會集中在人文交流和金融合作。這次跟馬哈蒂爾也簽署了相關的金融合作協定，所以我覺得可以期待的是，未來雙方在“一帶一路”倡議的合作之下，會是一種全方位的，除了經濟貿易之外，還有金融和人文交流的互聯互通。”
（來源：中國之聲 記者 馬喆 劉會民）
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